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长春宏建工程设计有限公司
天水市罗家沟-三阳川隧道及连接线项目
    发布时间: 2018-08-15 09:35    

天水市罗家沟—三阳川隧道及连接线项目包括三阳川隧道及两端连接道路。本项目包括三部分,第一部分为三阳川隧道主线工程,第二部分为麦甘公路加宽改造工程,第三部分为罗家沟连接道路工程。

天水市罗家沟-三阳川隧道及连接线项目

天水市罗家沟—三阳川隧道及连接线项目包括三阳川隧道及两端连接道路。本项目包括三部分,第一部分为三阳川隧道主线工程,第二部分为麦甘公路加宽改造工程,第三部分为罗家沟连接道路工程。

三阳川隧道主线采用双洞分修方案布置,每个洞内设置三个车道。

麦甘公路加宽改造工程是为配合三阳川隧道主线交通能力而对现状麦甘公路进行加宽,由双向两车道增加为双向四车道。

罗家沟连接道路用于连接城区及连霍高速,并通过三阳川隧道与三阳川沟通。

本项目路基难点:

1、三阳川隧道主线工程

⑴隧道口有较大挖方并且有地质灾害滑坡。

⑵隧道北端主线与麦甘公路拼接时B匝道有比较大挖方,需要设置挡墙。

2、麦甘公路加宽工程

⑴南河川隧道口处有地址灾害滑坡。

⑵根据黄委意见不能侵占河道,部分路基放坡路段需要设置挡墙收坡。

⑶顺河桥路段既有麦甘公路挡墙设置超过10m,既有路加宽后新的挡墙布置需要进一步考虑。

⑷左幅隧道入口东侧为渭河弯曲处冲刷力较强,如何防护需要考虑。

3、罗家沟连接道路工程

⑴工程所在区域多为滑坡、泥石流地段,因此不能使用大型冲碾设备,为保证压实度,路基高度不宜过高。

⑵沿着大里程方向路线左侧是罗家沟,为保证路基放坡不压沟某些地段应设置挡墙。

⑶沿线多处路段为地址灾害段。

⑷南端与既有连霍高速相接处B匝道有较大挖方,山势陡峭工程难度较大。